Güstrow

Велопокатушка Kassow - Gùstrow. 

Всего получилось 34 км, из которых половину мы проехали по оживлённым авто трассам. И это я вам скажу, не есть хорошо. Я сам не любитель ездить по таким дорогам, если есть возможность, стараюсь по автомобильным дорогам не ездить, это глупый риск, плюс по себе знаю, как раздражают на дороге велосипедисты ))), а Ира так вообще панически боится по таким дорогам ездить.

Признаться с навигацией у меня не очень складываются отношения. Нифига я не пойму, как так прокладывать маршруты, чтобы они проходили без автомагистралей. И такой косяк происходит постоянно )) Вот и в этот раз без этого не обошлось.
Приехали на машине в Kassow, пересели на велосипеды, проложили в Гугле велосипедный путь до Gùstrow, и двинулись в путь. Проехали пару километров по грунтовкам, а дальше начался треш, 13 км пути чуть ли не по автобанам, по узким бундесштрассе, с очень плотным трафиком.

Приехали в пункт назначения, покатали по городу, вокруг замка, попили кофейку, и двинулись обратно.
В этот раз решили воспользоваться навигацией в Komoot. Начало было многообещающее, приложение повело нас через весь город, всё исключительно по велосипедным дорожкам, вывело за город, и предложило фигачить дальше по автомагистрали. Включил навигацию в Гугле, и о чудо, он повёл нас грунтовыми дорогами прямо до машины.

Петанк и Нарды

 Пошпилили с Эмили в Петанк и Нарды

Субботний велотур по побережью.

Крошка моя совсем взрослой стала 🥺

Помню ещё каких-то лет пять-шесть назад, со слезами на глазах училась ездить на велосипеде, получасовая велопрогулка тогда была ещё той мукой, а сейчас вон, 40 км на изи.

Отжимания от пола с дополнительным весом + 50 кг

 

Субботний велотур

Кажется я нашёл подходящее время для велосипеда, раннее утро субботы )

Я реально не знал куда его сунуть в своём графике. Хочется погонять, но с двумя работами, физическими работами на двух работах, плюс расстояниями между ними и домом, вообще не остаётся никаких не сил, не времени на велик. Отпашешь смену на заводе, потом поедешь и отпашешь ещё пару часиков на второй работе, придёшь домой, точнее приползёшь, и уже явно не до велика, успеть бы поесть пока не вырубишься )) А ещё ж силовые тренировки 2-3 раза в неделю. Которые по важности расстановки приоритетов стоят перед велосипедом.

Проснулся в субботу рано утром, ну как обычно в 5 утра, посидел, потупил до 7-ми утра за компом, и такой себе - а почему бы сейчас, пока Ируся спит, не катнуть на веле? У нас с ней всё равно абсолютно, совершенно разная спортивная кондиция, мне мало 10-30км с вальяжной скоростью 10-15км/час, плюс эти бесконечные торги, туда не хочу, это много, это далеко, это слишком быстро, тут слишком тяжело, здесь люди, здесь машины, здесь комары, тут нет велосипедной дорожки, тут гора, я на неё не поеду.... и т.д. и т.п. ))

Пусть лучше поспит подольше, а я смогу поехать подальше да побыстрее. Пока она проснётся, пока встанет, потянется, умоется, проверит кто, чего написал, уже и я приеду обратно, к завтраку.
И за это время я успею полстраны объехать, успею на всю следующую, трудовую неделю напитаться новыми впечатлениями, насладиться видами, скоростью, свободой, успею вдоволь накататься, и под чёткую металюгу или аудиокнижечку от души вымотаться.

Теперь 90% моих вело покатушек будут проходить по субботам с 5 до 11 утра. Раньше использовал это время, это раннее субботнее утро, чтобы заработать денег, но сейчас плюнул, и сказал - не, в субботу не зовите, не буду работать по выходным, хватит. Жизнь пройдёт, что потом вспомнить, как день и ночь работал. Не, хватит, баста.

В общем, субботняя покатушка, с дома до города Rostock, туда - сюда 71 км. Можно было бы побольше, настраивался на сотку, но к 10 часам должны были прийти дети на завтрак, и так как я подзатупил с утра, не вписывался по времени, пришлось поворачивать обратно )